21号线月开工建造。线路坐落浦东新区范围内，由南向北途经川沙新镇、康桥镇、张江镇、金桥镇、高行镇，串联了上海国际旅游休假区、张江科学城、金桥经济技术开发区三大功用区及张江副中心、金桥副中心两个主城副中心。全线选用地下敷设办法，全长约28公里，设18座车站。线节编组的A型车，列车最高时速为100公里。

  现在，21号线个区间地道完结贯穿。其间，多座车站在功用和修建上颇具特征。康桥东站开挖均匀深度为33.4米，是21号线一期工程中最深的车站，并可与已注册的市域机场线完结换乘；广兰路站不只能与2号线换乘，在地上部分也正在打造一个集商业、工作、寓居和休闲活动等多种功用的城市综合体；杨高北路站选用了独具匠心的“拱顶+天窗”的规划，给站厅层带来了空间通透、开敞的视觉效果。

  近来，上海轨迹交通21号线佳林路站（原凌河路站）~杨高北路站区间完结双线号线旁通道、轨迹等施工奠定坚实基础。

  佳林路站（原凌河路站）～杨高北路站盾构区间单线米，自凌河路站始发，沿杨高北路路侧向北前行，下穿金桥大众游泳池、通昌园林、人行天桥、12 号线盾构区间、远程输油管线等，后进入杨高北路站接纳。

  杨高北路站坐落浦东新区，巨峰路与杨高北路交叉口，车站出入口选用重型结构加轻质屋面的系统，具有标识性。在绿带公园内，构成线性绵绵、相互照应的一系列小品。

  佳林路站坐落金桥副中心，凌河路与杨高北路交叉口。周边为老练社区和公共美化。

  佳林路站体量较小，规划凸出“轻盈”“透亮”“快捷”“舒适”为会集绿带注入艺术生机，站点似公园小品，又如城市驿站，修建凹凸崎岖，映衬于植被间。

  金桥站坐落金桥副中心，金港路与金海路交叉口南侧，车站将功用景象与中心绿轴结合，选用飞鸟的造型，结合场所中心绿轴的天然生态，构成具有科技感的山沟飞鹰之势。

  全体规划与天然方式景象结合，充沛融入街角环境，依托站点设置不一样方式、不同功用的歇息设备和景象节点，打造可赏可用的美化渠道。

  浦东足球场站坐落浦东新区，金港路与秀丽东路交叉口，浦东足球场坐落该站点以西。

  车站最杰出的形体规划为放射状的和球网状的弧形金属屋面，表现未来科技感的一起也显示足球生机动感。出站口的景象广场设有以足球为母题的艺术雕塑，颜色上以表现科技感的蓝色作为主色调，装点橙色表达生机热心的足球文明。

  2025年，21号线一期工程将继续推动，估计全线%，工程建造中选用了多种新技术、新工艺。一起，21号线一期东延伸也在快速推动。21号线公里，全线座车站。

  21号线一期东延伸首台盾构现在正加速掘进施工。该项目建成后，将打破祝桥镇施湾周边区域“无地铁、出行难”的局势。一起，作为“东方纽带”的重要一环，21号线也将进一步向东衔接上海东站、浦东机场，完结与机场联络线的互联互通，服务东方纽带。回来搜狐，检查更加多