10月26日至27日，第九届全国钢结构工程技能交流会暨我国建筑学会工程制作学术委员会年会在广东珠海举行。本届会议接连“科研、规划、施工一体化”主题，来自钢结构范畴规划、施工、科研、出产职业的教授、专家、学者及工程技能人员等400余人参加会议。

  会上，闻名专家及企业代表作主题陈述22项，内容包括“‘三造’交融‘四化’协同推动职业高水平开展”“大型交通枢纽钢结构规划立异技能”“沿海强台风区域机场屋面防风灾制作关键技能”“珠海机场改扩建工程航站楼钢结构归纳施行工程技能”等，会场学术气氛稠密，学术交流活泼。

  据介绍，该会议由清华大学、东南大学、我国制作科技集团股份有限公司、我国建筑集团有限公司、我国建筑第二工程局有限公司等11家单位主办，《施行工程技能（中英文）》杂志社、我国建筑第二工程局有限公司华南分公司承办。其间，中建二局是最早完成钢结构规划、制作、装置于一体的专业公司之一，并在超厚钢板焊接、超高层钢结构装置、大跨度钢结构装置、BIM技能使用和深化规划等核心技能方面优势明显。未来，中建二局将继续深化遵循党的二十大精力，继续以“绿色开展”为方针导向，继续强化在绿色化、工业化、信息化范畴的深度转型，搭建起科技、规划、研发为一体的“大科技体系”新格局。

  10月27日下午，与会者还走进由中建二局承建的珠海机场改扩建工程进行观摩。该工程是呼应粤港澳大湾区制作的广东省重点工程，制作内容有新建T2航站楼及站坪、飞翔区滑行道等，其间，钢结构屋盖是T2航站楼的点睛之笔。

  珠海机场改扩建工程制作项目总工程李建华介绍：“项目选用‘一体化吊点’‘楼面组装，分区累积提高’等技能和施工办法，将上万个零件绘织成一张大网，完成了大跨度钢结构的高精度装置。”一起，项目金属屋面选用世界抢先的不锈钢接连焊接金属屋面体系，从根本上改变了金属屋面常选用的咬合衔接方法，避免了屋面板与衔接件锁扣不牢的现象。

  据了解，珠海机场改扩建工程制作项目按满意2027年旅客吞吐量2750万人次、年客机起降19.8万架次的方针规划，建成后将成为粤西大开发、粤港澳大湾区制作的重要战略承载。