日前，我国铁建所属中铁建造西南公司承建的中老铁路新建磨丁至万象线琅勃拉邦站全体的结构顺畅封顶，标志着该站房正式转入二次结构和装饰装饰阶段。

  琅勃拉邦站坐落老挝闻名的文明古都和释教中心琅勃拉邦省，是中老铁路新建磨丁至万象线的要点客货运车站。站房依照“人世净土、上寮古都”的规划主题，以老挝香通寺“人”字型房顶为全体空间意象，融入了香通寺释教建筑造型、王宫博物馆莲花纹样、老挝山脉造型及释教岩画等元素，是中老铁路极具文明特征的铁路站房。

  该站房总建筑面积约8000平方米，设2站台4线人。站房含有双曲面“卅”字型异形结构、“人”字型坡屋面、33x140米双向跨度网架，是全线屋面结构难度最大、凹凸差最大的车站。其间，“人”字型坡屋面凹凸差达14米、最陡处斜度近40度。针对此状况，项目部拟定了高度超越16米的巨大模板支撑体系，并连线国内专家进行技能评价和危险证明，全力确保方案安全性、可行性；一起，全面做好施行工程人员安全技能培育和练习、高支模资料查验、混凝土浇筑巡视查验和架体监测等作业，确保了“人”字型坡屋面施工顺畅进行。

  施工过程中，项目部战胜海外疫情影响、旱季施工、地势条件、劳务用工等困难，一手抓疫情防控，一手抓施工出产，全体参建人员昼夜双班施工，在确保安全、质量的前提下圆满完成了全体的结构建造使命。

  据悉，中老铁路新建磨丁至万象线公里/小时，是选用我国技能规范和办理规范建造的电气化客货混运铁路。工程方案于2021年12月建成通车，建成后，将有力带动老挝旅行、商贸及出资建造，对促进老挝经济社会继续健康发展具有极端重大意义。