材料：京沪高铁虹桥站首根屋面主钢梁吊装成功
发布时间： 2023-12-17
来源：楼板体系
本报上海2009年8月5日电 （记者薛贵宝 通讯员陶利平）8月4日10时，通过10个多小时的严重施工，京沪高速铁路虹桥站首根跨度最大、重量最重的屋面主钢梁吊装成功，拉开了虹桥站屋面钢结构装置施工帷幕。
京沪高铁虹桥站是上海虹桥归纳交通枢纽的重要组成部分。车站总用钢量近8万吨，约为北京奥运会主场馆“鸟巢”外部钢结构用钢量的2倍。现在，虹桥站钢结构施工发展顺畅，已完结地上部分施工总量的35%，估计到9月底，可比方案提早一个月完结悉数钢结构装置使命。
8月份，虹桥站进入屋面钢结构装置施工阶段。因为虹桥站屋面钢结构运用先进的弹性、球铸、多肢支撑方式，施工难度极高。其间坐落屋面最高处的24根主钢梁每根长62米、高5.6米、重63吨，吊装施工难度大。8月4日10时，首根屋面主钢梁吊装成功，标志着虹桥站屋面钢结构施工全面开端。
