11月16日，25套液压提高设备一起发力，将最终一榀重达3680吨的大跨度空间树状管桁架系统屋盖提高就位，标志着粤东区域归纳交通枢纽站——汕头站项目一期工程屋盖钢结构提高悉数完结。

  汕头站一期屋盖总重量约8000吨，最大跨度96米，以56颗树状开花柱为支撑，分块提高将钢铁巨无霸提高就位，钢结构提高区面积约5.6万平方米，相当于7.8个规范足球场巨细。钢结构屋盖提高完之后，下一步进行金属屋面施工。

  汕头站站房修建规划约10万平方米，站场规划11台24线，全体分两期建造，项目一期建成后，将打造成滨海高铁新通道重要节点。

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