11月30日14时40分，经过中铁十局150多名建造者80分钟的精密施工，聊城西关街西延项目高架桥工程25000吨T构桥梁逆时针旋转96.5°，完成精准对接，标志着聊城西关街西延项目高架桥工程建造获得突破性开展。

  聊城西关街西延项目高架桥工程东起昌润路、西至海源路，全长1932米,上跨京九铁路、南水北调河,是山东省严重民生项目。为了迎候“高铁年代”的到来，聊城市以新建的聊城西站为支点，规划布局了城市功用配套完善的高铁新区，铺设“十一横十一纵”的才智路网，其间，正在施工的西关街西延项目便是这里边最要害的一条主干道。这条路通车之后，将成为聊城主城区通往高铁新区和高铁站的一条交通大动脉。

  此次跨京九铁路转体桥为现在聊城市吨位最大、跨度最长、转体视点最大、梁面最宽的“四最”转体桥工程，这一重要节点的打通标志着聊城西关街高架桥工程又一要害操控性工程获得重要开展，为接下全线通车奠定了坚实基础。

  该转体桥长度为140m,分量为25000t，为三向预应力混凝土变截面箱梁，选用直腹板式单箱四室结构，桥面横坡为双向2%，桥上最大纵坡为3.5%，纵断面坐落半径为3500m的竖曲线上，桥梁悬臂长挠度大，线形操控较为困难。为满意施工精度要求，本工程转体牵引体系由主控台、液压泵站和智能接连转体千斤顶经过高压油管和电缆线套转体动力体系，整个转体进程根据丈量机器人进行实时数据收集，并经过物联网和大数据的信息化技能进行传输和剖析，构建转体进程桥梁姿势及操控参数智能监控体系，一方面动态显示数据改变辅导牵引调理，另一方面监测转体桥姿势改变，该转体桥上跨京九铁路，面临每天对开列车210列的繁忙铁路干线，安全危险大，作业面规模比较小，对施工工序联接、机械作业存在极大应战。超限及时预警，为桥梁平稳转体供给技能确保。

  中铁十局整体参建人员以高标准、严要求、严办理为施工原则，科学布置，合理施工，优化施行工程的计划，抢抓最佳施工时刻点，一起编织了一张横到边、纵究竟的安全防护网，形成了“人人管安全、人人抓安全”的杰出办理局势。

  聊城西关街西延项目高架桥工程建成后，将大大推进各种设备配套完全、交通便利、环境优美的江北水城——聊城开展的进程，对该区域的经济社会继续健康开展和建造景象必将发挥十分十分重要的效果，为高铁新城建造供给必要的基础设备条件，对高铁新城建造开展具有极端严重意义。（马骋 吴琼 陈向东）