近代的我国在基础设施硬件方面的成果，改写了世人的眼球，一座座大型的公路、铁路更是跨出了国门，被外界称为：基建狂魔，前几期小编带咱们探究过了不少的大桥，最具代表性的当属跨过云贵两省的北盘江大桥，桥面到谷底笔直高度565米的规划，震动全国际，当所有人都宣称北盘江大桥改变了云南的命运的时分，却都疏忽了还有一座奇观般的大型桥梁修建，对云南做出的奉献不次于北盘江大桥.

  坝陵河大桥坐落在贵州省安顺市高原重丘区，是跨过坝陵河大峡谷的榜首座特大型桥梁，该大桥为双向四车道，桥梁全长1564米，主跨以1088米的惊人数据争夺了国内榜首最大跨径钢桁梁悬索桥的头衔，桥面至坝陵河水面370米，建成时是居“国内榜首，国际第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。

  不管从施工难度，仍是技能层面来讲，是贵州有史以来修建的技能上的含金量最高的桥梁。该大桥的总出资超越14.8亿人民币，也是现在省内交通建造独立大桥出资最大的，消耗各种钢材6.5万吨，用了80万个螺栓组打造，东接壮美的黄果树大瀑布。

  建成后成为了黄果树景色区的又一道引人注目的景色。大桥建成后荣获了五个“榜首”。坝陵河大桥的通车，使得从黄果树景色区到关岭县城的路程缩短20分钟，车程从半小时缩短到5分钟。

  小伙伴们，对此有什么想要说的呢？看到如此奇观般的桥梁修建，有什么想要说的呢？

  好了，本期就到这儿完毕了，下一期燕子会带咱们去更有意思的当地，欢迎点赞留言重视，咱们下期再会！